Capital Federal. Miercoles 22 de Febrero de 2012.




 
Ford EcoSport.
Ficha Técnica
XL Plus 1.6LXL Plus TDCIXLS 1.6LXLS 2.0LXLS TDCIXLT 2.0L PlusXLT 2.0L Plus AutXLT 2.0L Plus 4X4
Medidas y Capacidades
Largo4240 mm4240 mm4240 mm4240 mm4240 mm4240 mm4240 mm4240 mm
Ancho sin espejos1734 mm1734 mm1734 mm1734 mm1734 mm1734 mm1734 mm1734 mm
Alto1679 mm1679 mm1679 mm1679 mm1679 mm1679 mm1679 mm1679 mm
Baúl363/712 dm3363/712 dm3363/712 dm3363/712 dm3363/712 dm3363/712 dm3363/712 dm3363/712 dm3
Peso1208 kgs1224 kgs1208 kgs1234 kgs1224 kgs1234 kgs1273 kgs1385 kgs
Tanque de combustible54 lts45 lts54 lts54 lts45 lts54 lts54 lts50 lts
Distancia entre ejes2490 mm2490 mm2490 mm2490 mm2490 mm2490 mm2490 mm2490 mm
Capacidad de vadeo450 mm450 mm450 mm450 mm450 mm450 mm450 mm450 mm
Altura de piso200 mm200 mm200 mm200 mm200 mm200 mm200 mm200 mm
Ángulo de ataque28 °28 °28 °28 °28 °28 °28 °28 °
Ángulo de partida34 °34 °34 °34 °34 °34 °34 °34 °
Ángulo ventralN/D °N/D °N/D °N/D °N/D °N/D °N/D °N/D °
Capacidad de carga462 kgs446 kgs462 kgs436 kgs446 kgs436 kgs432 kgs395 kgs
Altura de piso
AlimentaciónInyección electrónica multipunto Inyección directa common rail turbo intercooler Inyección electrónica multipunto Inyección electrónica multipunto Inyección directa common rail turbo intercooler Inyección electrónica multipunto Inyección electrónica multipunto Inyección electrónica multipunto
Cilindros4 en línea 4 en línea 4 en línea 4 en línea 4 en línea 4 en línea 4 en línea 4 en línea
CombustibleNafta Diesel Nafta Nafta Diesel Nafta Nafta Nafta
Cilindrada1597 cc1400 cc1597 cc2000 cc1400 cc2000 cc2000 cc2000 cc
Válvulas888168161616
Potencia98/5250 Cv/rpm68/4000 Cv/rpm98/5250 Cv/rpm143/6000 Cv/rpm68/4000 Cv/rpm143/6000 Cv/rpm138/6000 Cv/rpm143/6000 Cv/rpm
Torque142/4250 Nm/rpm160/2250 Nm/rpm142/4250 Nm/rpm188/4250 Nm/rpm160/2250 Nm/rpm188/4250 Nm/rpm181/4250 Nm/rpm188/4250 Nm/rpm
Cilindrada abrev.1.6L 1.4L 1.6L 2.0L 1.4L 2.0L 2.0L 2.0L
Cilindros abrev.L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4 L4
Garantía1 año 1 año 1 año 1 año 1 año 1 año 1 año 1 año
Potencia
Velocidad160 km/h140 km/h160 km/h180 km/h140 km/h180 km/h170 km/h180 km/h
Aceleración13,9 seg18,4 seg13,9 seg11,0 seg18,4 seg11,0 seg12,5 seg11,0 seg
Consumo en ciudad8,8 lts/100kms5,8 lts/100kms8,8 lts/100kms10 lts/100kms5,8 lts/100kms10 lts/100kms10,6 lts/100kms10,5 lts/100kms
Consumo en ruta7,0 lts/100kms5,2 lts/100kms7,0 lts/100kms7,5 lts/100kms5,2 lts/100kms7,5 lts/100kms8,1 lts/100kms8,7 lts/100kms
Potencia abrev.98 Cv68 Cv98 Cv143 Cv68 Cv143 Cv138 Cv143 Cv
Velocidad
TransmisiónManual 5 velocidades Manual 5 velocidades Manual 5 velocidades Manual 5 velocidades Manual 5 velocidades Manual 5 velocidades Automática 4 velocidades Manual 5 velocidades
Frenos (Del. - Tras.)Discos ventilados - tambor Discos ventilados - tambor Discos ventilados - tambor Discos ventilados - tambor Discos ventilados - tambor Discos ventilados - tambor Discos ventilados - tambor Discos ventilados - tambor
Motor - TracciónDelantero longitudinal - delantera Delantero longitudinal - delantera Delantero longitudinal - delantera Delantero longitudinal - delantera Delantero longitudinal - delantera Delantero longitudinal - delantera Delantero longitudinal - delantera Delantero - integral
Suspensión delanteraIndependiente tipo Mc Pherson con barra estabilizadora Independiente tipo Mc Pherson con barra estabilizadora Independiente tipo Mc Pherson con barra estabilizadora Independiente tipo Mc Pherson con barra estabilizadora Independiente tipo Mc Pherson con barra estabilizadora Independiente tipo Mc Pherson con barra estabilizadora Independiente tipo Mc Pherson con barra estabilizadora Independiente tipo Mc Pherson con barra estabilizadora
Suspensión traseraSemi-independiente con brazos tirados y barra de torsión. Semi-independiente con brazos tirados y barra de torsión. Semi-independiente con brazos tirados y barra de torsión. Semi-independiente con brazos tirados y barra de torsión. Semi-independiente con brazos tirados y barra de torsión. Semi-independiente con brazos tirados y barra de torsión. Semi-independiente con brazos tirados y barra de torsión. Independiente Multi Link con barra estabilizadora.
Neumáticos205/65/R15205/65/R15205/65/R15205/65/R15205/65/R15205/65/R15205/65/R15205/65/R15